Airbus: Single-pilot freighters a step to airliner operations
27 SEPTEMBER, 2019
SOURCE: FLIGHTGLOBAL.COM
BY: MAX KINGSLEY-JONES
BERLIN
エアバスの描く自律運行エアライナー開発のロードマップに貨物機の一人運行があり、旅客機に先立ちこれが実現するとある。
9月25日ベルリンで開かれたカンファレンスでエアバスの研究技術主任ダニエラ・ローワッサーから同社の考える自律運行型旅客機の導入構想が発表さ
Airbus: Single-pilot freighters a step to airliner operations
27 SEPTEMBER, 2019
SOURCE: FLIGHTGLOBAL.COM
BY: MAX KINGSLEY-JONES
BERLIN
https://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-single-pilot-freighters-a-step-to-airliner-o-461135/
エアバスの描く自律運行機開発のロードマップに貨物機の一人運行があり、旅客機に先立ちこれが実現するとある。
9月25日ベルリンで開かれたカンファレンスでエアバスの研究技術主任ダニエラ・ローワッサーから同社の考える自律運行型旅客機の導入構想が発表され、パイロット一名体制での運用を実現する技術に取り組んでいることを明らかにした。
「パイロット不足は現時点でさえ発生しており、今後も解決されないでしょう」(ローワッサー)
「グリーン飛行体制になると機体製造と運用経費が今より高くなります。燃料価格の上昇もその理由です。そのため運行経費をどうやったら引き下げられるかを真剣に考えると、パイロット一名による運行が答えの一つになります」
ローワッサーによれば究極の目標は完全自律運用機の実現でパイロットが不要な機体にすることだ。「パイロットが一名になっても安全が二重体制であることに変わりありません。パイロットが一名でも今の機体より安全にすることが夢です」
そこでエアバスは一人運行をまず貨物機で実現してから旅客機に移りたいとする。「旅客機の一人運行体制実現への第一歩という位置づけです」■